在一個巨大變化的時代英文，國際物潮流業也最深處產業革命之下，行政區域網和專線車運輸國際物流貨運快遞托運總部的壯大己經會受到較大的局限性，自動化測試沒法全國的布置圖攬貨、下端沒法點到點落貨、服務的價格之間的競爭嚴重、不法之間的競爭、運營策劃價格和安全隱患增加、實效性慢之類一品類毛病接踵而來。與此的同時，攜手同行領域巨頭和互下載客戶端絡網大鱷巨資轉型快遞小哥國際物潮流業，德邦結盟韻達、安能推行“專線車運輸互利設計”等，讓大多中小學國際物流貨運快遞托運中小型企業的銷售經營雪上加個霜，步履維艱。
在這些內憂外患、輪回存亡的關鍵性時間，要對于服務行業整個嚴冬，一定參團采暖。
蟻鏈物流應運而生
蟻，是指螞蟻，擁有非凡的智(zhi)慧和團隊(dui)合作意識，骨子(zi)里永(yong)不放棄(qi)。
鏈，是指鏈接(jie)，鏈接(jie)一切(qie)有價值(zhi)的資源，聚合一切(qie)可以團結的力(li)量。
蟻鏈貨運董監事長王宗洪在逐漸領導講話稿中表明：“2000年我創造了騰達貨運，截止到近些年，騰達貨運營業網點的比例約400個，主干線的比例為200余條，日訪問量此次化工品進口報關貨量為3000多噸，來完畢了立足呢遼寧、反射國內性無線網洛選址。但近來來，線路查詢和部分貨運的壯大也滲入了窘境，我緩緩察覺來了數據整合的最建議。想要非常好地活放下去，出了去，2018年我逐漸承辦蟻鏈，明年4月，蟻鏈貨運不多大裝修公司在成都確立，聚合反應了20余家精耕歷經多年的出色的部分貨運大裝修公司，除我國沿海江浙滬皖、福建省、西藏旅游等外，另一個部分均已來完畢遍布，一頁國內性無線網洛大多建立。”
蟻鏈以規范標準系統性、規范標準清算、規范標準知名品牌、規范標準業務項目、規范標準行業產品、規范標準控制這“五大規范標準”為必要條件，首推以匯聚中國大陸空間無線網絡為知識基礎，以科技信息為凝聚力量，得益于空間網行業在本省小紅點直通和無盲點監測配送業務的業務項目特色，根本變現了“前沿開放政策 末梢唯一一個”，同一為托運人行業展示 本省直送和杭州同城共配兩種類型輕松的落貨手段。
蟻鏈靈活機動的落貨方法在為web前端然而擴寬微商貨源業務的一同，不禁能充沛當下車輛線，還能作為網上選號路由，然而能作到過程可視。其它，蟻鏈根據多高端品牌配位聚合運作的方法，不錯為行政區域工廠、線路查詢工廠、3PL等機構作為標淮化、消息化、規模化化的性價比的高低安全服務。
蟻鏈秉承利他、開放、共贏的價值觀，以讓物流更智慧，讓客戶體驗更優質為使命，打造開放、智能、共贏的物流交流平臺。正是基于以上原因，蟻鏈已經吸引聚合了20余家深耕多年的優秀的區域網物流企業，自誕生之日起，便實現了21個省區覆蓋，省區覆蓋率達到68%，區縣覆蓋率83%；網點數量2717家，分撥數量32個，分撥面積29萬平；分撥可操作貨量每天5.8萬噸；現有省區日均出發貨量一天1.8萬噸（其中，成員省區間每天相互落貨6000噸），開通線路數2300條；保有城配車輛1815輛。
在公布的會活動現廠，大腕環球捕手,星河熠熠。出了有20余家部分網格我司的承擔人外，還會有國星投資的股東局會成員長、聯峰技術產業股東局會成員長、普惠經融跨境電商平臺產生鏈模快執行工作股東局會成員、濟南交大安泰經濟發展與管理制度系副博士生導師等，全球貨運與采購計劃綜合會能長鑒于情況根本原因也采取了活動現廠連線。 根據了解蟻鏈貨運以經收獲國星投資首輪上千人70萬的股權融資，與此同時與ESR采取了發展戰略合作伙伴的，得出了聯峰技術產業經融的將會全力能支持。 長路悠悠真如鐵，路在身后。 盡量當前工作貨運的行業相互競爭愈發斗志昂揚，零擔運輸貨運市場更要烽煙接連，是主要以工作用戶為平臺，處理用戶相對產品報價、時間、防護、工作、賠付等各自面的訴說，讓貨運更智能化，讓用戶用戶體驗更好質，堅信蟻鏈貨運必然能“蟻”往直前，所向披靡。
